高鐵耗電量，高鐵跑一次到底消耗多少度電？答案説出來向嚇死你！高鐵的存在極大地便利了人們的出行，但是，我們乘坐高鐵時想過沒有：高鐵運行的電力怎麼產生的，又需要多少的電力供應？那麼，本文就和大家談一談這個問題，首先我們先解決第一個問題：高鐵運行的電力怎麼產生的？
高鐵的電力供給肯定是來自我們的大電網，不論是居民用電還是高鐵供電，都是來自於它。
或許，用圖片表達，大家更能明白。
那麼高鐵上的電和居民用電有什麼不同呢？
要説不同的話，應該是電壓。高鐵的電是單相的，在電網供電序列中找不到，而我們平時使用的是交流電。
説到這，大家可能要問，高鐵沒電了怎麼辦？
首先我們要知道，高鐵並不是一直和電網相連的，通常情況下是存在無電區間的，但是因為每段距離一般是100m，這樣的情況下，高鐵藉助慣性就開過去了，因此大家並沒有什麼感覺。
既然是用電，那自然會出現沒電的情況，那麼高鐵是怎麼應對的呢？
其實，每節車廂都自帶儲蓄電池，也可以作為高鐵停電時的緊急備用電池。
下面開始進入……咳咳，關鍵問題！
高鐵跑一次需要耗費多少度電？讓我們看圖説話。
怎麼樣，嚇人不！時速達到每小時350千米的高鐵，它每一小時的耗電量在9600度以上，而時速在每小時250千米的高鐵它的每小時耗電量在4800度以上。大家試想一下：某品牌號稱一晚上只需一度電，那麼運行一小時的高鐵需要多少年？是不是一個很可怕的數據？
看樣子，高鐵是一個高成本運行的交通工具，從鐵路的籌備建設到成功運行，以及運行中的各項成本，其中電費都要這麼多，這下，相信中國鐵路是在為百姓的出行貼錢了！它的存在真的不是為了盈利！您説呢！？
