駕考把油門當剎車：車掛了起來,為什麼很多人錯把油門當剎車了
駕考學員飛越考場，女學員錯把油門當剎車瞬間讓車掛了起來。9月19日，四川資陽市安嶽縣交通駕校考場內，一輛正在參加駕考的考試車
突然衝開考場外的圍欄，隨後衝出考場…
衝出考場…
衝出考場…
據網友介紹，事故發生在昨天中午12時左右，當時考試車正在參加科目二的考試。沒想到，不過一瞬間，考試車衝出了圍欄，衝出了考場，直接懸掛在了考場外的坎坎上…
這風一般的速度，令人措手不及…
13時40分許，安嶽縣交通駕校相關工作人員證實，在駕考科目二的考試中，一名女學員駕駛的考試車衝出考場，撞壞考場外的圍欄，所幸並未造成人員受傷。
而這場事故的原因則是該學員錯把油門當剎車所致…
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終於明白 為什麼很多人錯把油門當剎車了
很多錯把油門當剎車出事故的，基本都是駕駛自動擋時，習慣了用左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態，突發緊急情況混亂時就容易把油門也踩下去......正常開自動擋是用一隻腳操作，離開油門就放到剎車上方，不會讓右腳有懸空停留的情況。
其實有很多人都犯過這種“油門當剎車”的錯誤，特別是新手上路，輕則虛驚一場，重則......“油門當剎車”已經成為近年來眾多交通事故的“罪魁禍首”之一。
廣東一輛白色小車突然連撞兩輛公交車，導致3車不同程度受損，小車車頭一度起火，被公交車司機用滅火器撲滅。受困的小車女司機被救出 後，搶救無效死亡。
“小車好像衝了紅燈，有可能是把油門當剎車了”，目擊市民劉小姐介紹，當時她正外出買早餐，剛好從涉事路口經過，當時，小車所處方向剛 轉成紅燈，懷疑小車司機準備剎車時，誤踩中油門，這才導致小車失控衝出。
在重慶渝北區桃源大道發生一起三車追尾的交通事故。駕駛員蔣女士自駕去茨竹鎮放牛坪賞梨花，行駛中，前方一輛福克斯轎車突然減速慢行，沉醉在音樂之中的蔣女士猝不及防，慌亂之中，她錯將油門當剎車，發生了三車連撞的交通事故。所幸此次事故沒有造成人員傷亡。
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如何避免將油門當剎車?三招讓你告別錯把油門當剎車的厄運
1.要有良好的駕車習慣女司機注意了，穿高跟鞋開車非常危險。
因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮着腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。
因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。
2.右腳養成“二進制”式的習慣。
什麼叫做“二進制”式的習慣？就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。
當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於“警戒”狀態。
一旦有情況，根 本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進制”不需要作判斷，不會有把油門當剎車踩的機會，並能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。
3.倒車一定要小心倒車時，司機往往會扭過頭往後看。
這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。
這種情況其實還和上面第二點相同，只要記住“二進制”，記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。
因為當你做好準備倒車時，腳 首先一定在剎車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。
那麼如果你想讓車子（向後）運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須 換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進制”，你也就根本不必關心到底是左還是右了。
駕考把油門當剎車：車掛了起來,為什麼很多人錯把油門當剎車了
駕考學員飛越考場，女學員錯把油門當剎車瞬間讓車掛了起來。9月19日，四川資陽市安嶽縣交通駕校考場內，一輛正在參加駕考的考試車
突然衝開考場外的圍欄，隨後衝出考場…
衝出考場…
衝出考場…
據網友介紹，事故發生在昨天中午12時左右，當時考試車正在參加科目二的考試。沒想到，不過一瞬間，考試車衝出了圍欄，衝出了考場，直接懸掛在了考場外的坎坎上…
這風一般的速度，令人措手不及…
13時40分許，安嶽縣交通駕校相關工作人員證實，在駕考科目二的考試中，一名女學員駕駛的考試車衝出考場，撞壞考場外的圍欄，所幸並未造成人員受傷。
而這場事故的原因則是該學員錯把油門當剎車所致…
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