最新的中國世界之最：2018世界之最有哪些（中國世界之最）
世界最大口徑的望遠鏡——中國“天眼”
500米口徑球面射電望遠鏡（Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope）利用貴州喀斯特地區的窪坑作為望遠鏡台址，建造世界第一大單口徑射電望遠鏡，其擁有30個標準足球場大的接收面積。FAST作為世界最大的單口徑望遠鏡，將在未來20至30年保持世界一流地位。全新的設計思路，加之得天獨厚的台址優勢，使其突破瞭望遠鏡的百米工程極限，開創了建造巨型射電望遠鏡的新模式。
世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋
港珠澳大橋是世界上最大的跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋樑長約29公里。
港珠澳大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產和安裝技術有一系列創新，為世界海底隧道工程技術提供了獨特的樣本和寶貴的經驗 。2017年12月31日晚，港珠澳大橋全線亮燈，標誌着全線供電照明系統施工圓滿完成，意味着港珠澳大橋主體工程已經具備通車條件。
世界最長的城牆——中國“長城”
長城（Great Wall），又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一道高大、堅固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。
根據文物和測繪部門的全國性長城資源調查結果，明長城總長度為8851.8千米，秦漢及早期長城超過1萬千米，總長超過2.1萬千米。
1961年3月4日，長城被國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位。1987年12月，長城被列入世界文化遺產。
世界最長的運河——京杭大運河
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
世界最高的山峯——珠穆朗瑪峯
珠穆朗瑪峯（珠峯）是喜馬拉雅山脈的主峯，是世界海拔最高的山峯，位於中國與尼泊爾邊境線上，是世界最高峯。是中國跨越四個縣的珠穆朗瑪峯自然保護區和尼泊爾國家公園的中心所在。
世界最古老的貿易通道——絲綢之路
“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日，中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”成功申報為世界文化遺產。成為首例跨國合作而成功申遺的項目。
世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路
青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區的鐵路，屬於中國國家幹線鐵路之一。
青藏線鐵路級別為國鐵一級，大部分路段是非電氣化單線鐵路，部分路段擴建為雙線鐵路，部分區間段已實現電氣化改造，被譽為“天路”。青藏線起於青海省西寧市，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956公里，是重要的進藏路線，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
世界最大的水利工程——南水北調工程
南水北調工程，就是把中國長江流域豐盈的水資源抽調一部分送到華北和中國西北地區，從而改變中國南澇北旱和北方地區水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程，目的是促進中國南北經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。
南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米，其中東線148億立方米，中線130億立方米，西線170億立方米，建設時間約需40-50年。建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。
世界上海拔最高的河流——雅魯藏布江
雅魯藏布江（Brahmaputra River）是中國最長的高原河流，位於西藏自治區，也是世界上海拔最高的大河之一。雅魯藏布江發源於西藏西南部喜馬拉雅山北麓的傑馬央宗冰川，上游稱為馬泉河，由西向東橫貫西藏南部，繞過喜馬拉雅山脈最東端的南迦巴瓦峯轉向南流，經巴西卡出中國境。雅魯藏布江全長2840公里（包含支流全長3848公里），流域面積約93.5萬平方公里，其中在中國境內長度2057公里，流域面積24.6萬平方公里；水能藴藏量豐富，在中國僅次於長江，雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷，獲得世界最深大峽谷、世界最長大峽谷兩項世界紀錄的認證。
世界最大的造船基地——長興島造船基地
長興島海市東北5公里的長江入海口處，緊鄰崇明島。依長江、瀕東海，總面積80平方公里，具有59公里常年不淤、不積、不凍的深水岸線，是一塊造船寶地。2003年11月18日，世界最大的造船基地——中船長興島基地的前期工程開始啟動。長興造船基地就位於長興島的東南端，
規劃面積10平方公里，一期工程佔地面積5.6平方公里。2008年初，原來位於黃浦江畔，擁有143年曆史的江南造船廠將整體搬遷到長興島造船基地，佔地1145畝的江南造船廠舊址成為2010年世博會會址。
