電影《中國機長》改編川航英雄機長真實事件，因突發擋玻璃破裂高空迫降難度巨大，那麼，中國機長原型事件是誰？據悉，電影中國機長真實事件震撼到了不少網友，故事原型都怎麼樣了呢？下面來詳細瞭解一下。
中國機長原型事件改編
中國機長真實故事事件改編川航迫降全程事件。
《中國機長》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設備也失控。面對險境，機長劉傳健冷靜應對，空乘人員全力配合他。最終，飛機平安降落。
《中國機長》是博納影業集團、華鳴星空傳媒集團共同出品，劉偉強執導的一部劇情電影，由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、李現領銜主演的劇情類電影《中國機長》將於2019年9月30日在中國上映，該影片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
影片中，張涵予扮演機長劉長健，杜江扮演第二機長樑棟。一次飛行任務中，飛機從重慶飛往拉薩。剛起飛沒有多長時間，劉長健就聽見奇怪的聲音。他回頭一看，發現駕駛室玻璃出現裂痕，一股不妙的感覺在他心頭升起。他憑藉經驗冷靜應對，極力保護每一個乘客的安全。飛機上的其他工作人員全力配合他，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面。最後，飛機平穩落地，無一人受傷。
由於是真實故事改編，為了更好的還原事件本身，演員們也費勁了心思。張涵予、袁泉等主創實地採風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的“飛行體驗”，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，更請來了為《星球大戰》系列、《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。
真實故事川航3u8633緊急事件詳解
張涵予飾演的機長原型即川航機長劉傳健，電影講述的是川航英雄機長的故事。真實事件是2018年5月14日，川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脱落，機組實施緊急下降。面對突發狀況，機長劉傳健等全體機組成員沉着應對，克服高空低壓、低温等惡劣環境，在多部門的密切配合下，成功備降成都雙流機場，確保了機上119名乘客和9名機組成員的生命財產安全。
2018年5月14日，劉傳健駕駛3U8633航班從重慶飛往拉薩，原本這條航線對於機場劉傳健來説是“輕車熟路”，因為已經飛行了不下上百次，可以説對於路線早已爛熟於心。但是沒想到的是，意外還是發生了，飛機飛行40分鐘後，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脱落，駕駛室設備失控，眼看着一場空難就要發生了。
然而，在危機關頭，機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下，改成了靠自己的判斷維持飛行，組織機組正確處置。機場在前方臨危不懼，而幾組乘務人員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯、吳詩翼則在後方安慰乘客，讓乘客們保持鎮定，不要慌亂，因為一旦後方亂了，就會影響前方機組人員的工作。
當天，整個3U8633航班的乘客，包括機組人員可以説是撿回了一條命，在劉傳健機長，和其他幾位機組人員的分工明確協作之下，飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。
劉傳健是一位經驗豐富的老機長，可以説是久經沙場身經百戰，為了保證乘客的生命安全，他不斷學習探究，看過包括《空中浩劫》在內的多部航空題材的電影或紀錄片。作為業內人士，他常常從這些世界級航空事故中進行專業研析，正式因為他的這種精神，才會讓2018年5月14日差一點量程的空難事件化險為夷。
經歷了那起事故之後，2018年8月7日，四川航空公司機長劉傳健經過面試，被清華-ENAC高級管理碩士（航空管理）項目錄取，成為清華經管學院學生。
記者：事發時有什麼徵兆麼？
劉：沒有任何徵兆，風擋玻璃突然爆裂，“哄”一聲發出巨大的聲響。我往旁邊看時，副駕（身體）已經飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛。還好，他繫了安全帶。駕駛艙物品全都飛起來了，許多設備出現故障，噪音非常大，無法聽到無線電。整個飛機震動非常大，無法看清儀表，操作困難。
記者：是怎樣的困難法？
劉：瞬間失壓和低温讓人非常難受，每一個動作都非常困難。你要知道，當時飛機的速度是八九百公里（每小時），又在那麼高的高度。我給你打個比喻：如果你在零下四五度的哈爾濱大街上，開車以200公里的時速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什麼？
記者：確實非常困難。我聽説發出了7700的指令？
劉：是我發的，在下降時候發的，發生了故障馬上就要發這個，相當於是表示“現在我需要幫助”，管制台會看到它，知道大概的情況，發生了一個怎麼樣的問題，鍵盤輸入數字。
記者：在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，如何確定方向、航向，返航機場的位置等等？
劉：是的，完全是全人工操作， 目視靠自己來判斷，民航很多是自動設備，其他自動設備都不能提供幫助。這條航線我飛了100次，應該説各方面都比較熟悉。
《中國機長》9大角色原型對比，導演找的演員究竟有多像一看便
眾所周知，《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編。因此，電影必須做到每個細節都儘量還原當時真實的情況，以此讓觀眾能夠切身地感受到玻璃破碎情況的危急以及“英雄機組”的偉大。
在劇情設計、場景佈置上還原真實的事件就不用多説了，這是傳記類電影應該做的。讓人意想不到的是，《中國機長》還特別貼心地找來了和原型人物外貌氣質相符的演員來飾演角色，在最大程度上還原3U8633航班的這些英雄。
近日就有網友挖出了“英雄機組”全體成員的近照，並和電影中的演員角色進行對比。通過對比，我們就能一下子看出導演找的演員究竟有多像了。
張涵予在電影中飾演力挽狂瀾的英雄機長“劉長健”，原型人物叫劉傳健。張涵予和劉傳健正面不是很像，但是側面確實有幾分相像，最像的是那種硬漢式沉穩氣質，能夠給人安全感。此前還有網友貼出兩人出席活動的現場照，舉手投足十分有默契度，看上去更像了。
再來看第二機長的對比。電影中第二機長“樑棟”由杜江飾演，原型名叫樑鵬。杜江和樑鵬外貌上反差是所有角色中最大的，杜江的臉比較長瘦，樑鵬的臉則比較圓胖一些。但是杜江在拍攝這部電影的時候非常刻苦認真，參加了很多培訓學習模擬駕駛飛機，所以演繹出來的第二機長並沒有讓人齣戲。
最像的就是歐豪演的副駕駛“徐奕辰”，原型叫徐瑞辰。歐豪和徐瑞辰外貌上看簡直就像是雙胞胎兄弟，唯一的差別就是徐瑞辰偏胖一點，除此之外，臉型五官都猶如“複製、黏貼”。歐豪之前接受採訪被問為何和原型那麼像，他還幽默迴應道：“給我媽打了個電話，再次確認，我們真的沒有血緣關係”。
高戈飾演的是安全員“吳言”，對應原型為吳詩翼。高戈和吳詩翼都是屬於很帥氣的小夥子那種類型。把兩人的照片放在一起對比，還是能感覺到一些相似度的。
接下來則是空乘，袁泉飾演的是乘務長“畢男”，原型名叫畢楠。雖然兩人五官不太相似，但面容氣質都十分姣好。特別是側臉，很多網友説能夠get（感受）到她們相似的點。可見在拍攝的時候，袁泉也下了一番苦功夫，把原型模仿得非常像了。
張天愛飾演乘務員“黃佳”，原型是黃婷。兩人相比較的話，五官還是很像的，特別是眉眼。張天愛再胖一點就會非常像了。
張雅玫飾演乘務員“張秋悦”，原型叫張秋奕。張雅玫和張秋奕五官也是像的，只是張雅玫比較瘦一些，此外氣質上也有較大反差。張雅玫扮演的角色比起原型更多了幾分高冷。
楊祺如飾演乘務員“楊慧”，同樣也有對應的原型楊婷。此前，網上有曝光過楊婷的生活照，兩人從某一個角度上看也是很像親姐妹哦。
最後一位乘務員是李沁飾演的“周雅文”，原型人物叫周彥雯。之所以放在最後説是因為這位乘務員在電影中被撞飛受傷了，給人留下了深刻印象（注：真實事件中周彥雯也是被餐車撞受傷）。李沁和周彥雯也有很高的相似度，特別是氣質，超像有沒有！
通過對比，不難發現，《中國機長》導演在挑選演員時非常用心，儘可能地讓演員和原型相像。如此用心，難怪能用“真實的力量”打動無數觀眾了。
